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國家能源局 | 生物柴油政策匯總

放大字體 縮小字體 發布日期:2021-09-02 09:42:54   來源:新能源網  編輯:全球新能源網  瀏覽次數:1958
核心提示:2021年09月02日關于國家能源局 | 生物柴油政策匯總的最新消息:導言:什么是生物柴油?生物柴油有哪些政策?2021年8月31日,國家能源局網站發布了題為“關于生物柴油政策的咨詢”的文章,泛能源大數據知識服務對本文進行了解
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導言:什么是生物柴油?生物柴油有哪些政策?2021年8月31日,國家能源局網站發布了題為“關于生物柴油政策的咨詢”的文章,泛能源大數據知識服務對本文進行了解讀。

問題1:生物柴油是否屬于我們國家提倡環保的重點能源?

答復1:生物柴油通常指由植物油、動物油或廢棄油脂(俗稱“地溝油”)與甲醇或乙醇反應形成的脂肪酸甲酯或乙酯,也稱BD100生物柴油,具有十六烷值高、低硫、無芳烴等特點,可作為車用柴油調和組分,是國際公認的可再生清潔燃料。在我國推廣使用生物柴油,不僅有助于減少大氣污染物和溫室氣體排放、做好“碳達峰、碳中和”工作,而且有利于防止“地溝油”回流餐桌、保障食品安全。

問題2:國家對生物柴油有沒有什么大力支持的政策?

答復2:國家積極支持生物柴油產業發展。

可再生能源法》明確規定石油銷售企業應將符合國家標準的生物液體燃料納入其燃料銷售體系(泛能源大數據知識服務注:“國家鼓勵生產和利用生物液體燃料。石油銷售企業應當按照國務院能源主管部門或者省級人民政府的規定,將符合國家標準的生物液體燃料納入其燃料銷售體系”,《可再生能源法》第四章第十六條)。

2014年,《生物柴油產業發展政策》從原料、布局、監管等方面,明確了產業規范要求(泛能源大數據知識服務注:原料保障、產業布局和監督管理,《生物柴油產業發展政策》第三章、四和十一章)。

2016年,《生物質能發展“十三五”規劃》提出健全生物柴油產品標準體系,推進生物柴油在交通領域的應用(泛能源大數據知識服務注:“加快生物柴油在交通領域應用。對生物柴油項目進行升級改造,提升產品質量,滿足交通燃料品質需要。建立健全生物柴油產品標準體系。開展市場封閉推廣示范,推進生物柴油在交通領域的應用”,《生物質能發展“十三五”規劃》第三部分“發展布局和建設重點”(四)“加快生物液體燃料示范和推廣”)。

近年來,為滿足大氣污染防治需要,陸續修訂發布第六階段《車用柴油》和《B5柴油》國家強制性質量標準,其中《車用柴油》標準允許添加不超過1%的BD100生物柴油,《B5柴油》標準要求添加1~5%的BD100生物柴油。國家還對符合國家標準的生物柴油執行免征消費稅和70%增值稅即征即退政策。此外,上海市出臺有力度的財政價格配套政策,在生物柴油試點推廣方面取得積極成效(泛能源大數據知識服務注:“(一)支持推廣應用。市財政安排資金對B5生物柴油加油站、水上加油站以及內部加油站銷售的B5生物柴油,按照與0#柴油相比實際優惠量的80%,補貼給B5生物柴油調制銷售企業,補貼最高不超過0.24元/升。對B5生物柴油按照能夠核算銷售量但無法核算具體優惠量的,按照每升0.15元補貼給B5生物柴油調制銷售企業。(二)實行應急托底保障補貼。當0#柴油批發價低于6000元/噸時,由市級財政資金對低于6000元/噸的部分給處置企業實施補貼。具體以B5生物柴油調制銷售企業與處置企業的結算價格計算,補貼按月結算”,《上海市支持餐廚廢棄油脂制生物柴油推廣應用管理辦法》第五條“財政支持政策”)。據了解,目前上海全市已有約300座加油站銷售B5柴油,日均加油車次1.9萬輛,B5柴油日銷量約1600噸,折合BD100生物柴油約80噸/天。

問題3:接下來國家對生物柴油政策會不會進一步扶持?

答復3:下一步,我們將會同有關部門繼續指導試點城市推廣生物柴油,加強“地溝油”收儲運體系建設和監管,防止“地溝油”回流餐桌和污染環境,穩定生物柴油企業原料供應,促進產業高質量發展。

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關鍵詞: 柴油 生物質能發展 石油銷售 可再生能源法

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